2017第八屆廣州國際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)

理由1(展會(huì)展望):
在國家戰(zhàn)略層面的力挺下，中國新能源汽車工業(yè)得到快速發(fā)展，將成為全球最大的新能源汽車市場，世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場。

理由2(展會(huì)展望):
作為最具影響力的新能源電動(dòng)汽車新興市場，加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，充電樁、充電站作為發(fā)展新能源電動(dòng)汽車所必須的重要配套設(shè)施，其完善與推廣將直接決定新能源電動(dòng)汽車能否全面鋪開，因此，業(yè)界都稱充電樁是新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的先鋒官。

理由3(上屆情況):
在充電基礎(chǔ)設(shè)施快速建設(shè)的帶動(dòng)下，充電設(shè)備需求得到爆發(fā)式增長，充電樁市場將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇！為加快充電樁、城市充換電站、城際快充站等充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，國家相繼出臺了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》、《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》和《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南2015-2020年》等綱領(lǐng)性文件，從此確立了“樁站先行”的超前發(fā)展指導(dǎo)原則，要求在新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場不低于10%，還鼓勵(lì)民間資本參與并加大對財(cái)稅、金融、用地、價(jià)格等扶持政策支持充電設(shè)施的相關(guān)建設(shè)。

理由4(行業(yè)背景):
要求到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。

理由5(展會(huì)展望):
隨著各級政府對充電設(shè)施建設(shè)投入加大，充電基礎(chǔ)設(shè)施市場即將迎來大爆發(fā)時(shí)期，預(yù)計(jì)到2020年，我國充換電站建設(shè)數(shù)量達(dá)到1.2萬個(gè)，充電樁達(dá)到480萬個(gè)，電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1，屆時(shí)充電樁的直接市場規(guī)模有望達(dá)到1240億元，將間接拉動(dòng)2萬億元產(chǎn)業(yè)鏈的市場規(guī)模。

理由6(上屆情況):
從長遠(yuǎn)看，要滿足上千萬、數(shù)千萬輛電動(dòng)汽車的充電需求，這塊蛋糕會(huì)更大，充電設(shè)備市場已成為企業(yè)掘金的新藍(lán)海。

理由7(行業(yè)背景):
巨大的市場需求催生電動(dòng)汽車充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)熱潮，敏銳的資本蜂擁而至，各大充電設(shè)備企業(yè)紛紛加快搶占市場的步伐。

理由8(展會(huì)展望):
為全球新能源電動(dòng)汽車及充電設(shè)施行業(yè)提供更多的合作機(jī)會(huì)，有力推動(dòng)中國新能源電動(dòng)汽車及充電設(shè)備產(chǎn)品全面進(jìn)入全球采購體系，與世界各國新能源電動(dòng)汽車及充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏、共同發(fā)展進(jìn)步。