2015第十五屆中國(南通)工控自動化及動力傳動技術(shù)

理由1(上屆情況):
2009年6月國務(wù)院決定，將江蘇沿海（南通、鹽城、連云港）開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，這為南通發(fā)展迎來了新的戰(zhàn)略機遇。

理由2(上屆情況):
2009年6月國務(wù)院決定，將江蘇沿海（南通、鹽城、連云港）開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，這為南通發(fā)展迎來了新的戰(zhàn)略機遇。

理由3(展會說明):
產(chǎn)業(yè)有支撐，市場有需求，工控自動化及動力傳動展覽會在南通舉辦，必將給參展商和買家?guī)碡S厚回報！。

理由4(展會說明):
產(chǎn)業(yè)有支撐，市場有需求，工控自動化及動力傳動展覽會在南通舉辦，必將給參展商和買家?guī)碡S厚回報！。

理由5(展會說明):
產(chǎn)業(yè)有支撐，市場有需求，工控自動化及動力傳動展覽會在南通舉辦，必將給參展商和買家?guī)碡S厚回報！。

理由6(展會說明):
　　南通是中國近代民族工業(yè)發(fā)祥地之一，經(jīng)過百余年的建設(shè)和發(fā)展，形成了機械、船舶及海洋工程裝備、鑄造、冶金、電子等多門類相配套的現(xiàn)代工業(yè)體系。

理由7(展會說明):
　　南通是中國近代民族工業(yè)發(fā)祥地之一，經(jīng)過百余年的建設(shè)和發(fā)展，形成了機械、船舶及海洋工程裝備、鑄造、冶金、電子等多門類相配套的現(xiàn)代工業(yè)體系。

理由8(上屆情況):
“十一、五”期間，南通裝備制造業(yè)總產(chǎn)值平均增長42.3%，在全市工業(yè)總產(chǎn)值中占比高達(dá)43.5%，在特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，船舶及海洋工程裝備、新能源裝備等高端裝備制造已成為全市裝備業(yè)的主導(dǎo)。

理由9(上屆情況):
“十一、五”期間，南通裝備制造業(yè)總產(chǎn)值平均增長42.3%，在全市工業(yè)總產(chǎn)值中占比高達(dá)43.5%，在特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，船舶及海洋工程裝備、新能源裝備等高端裝備制造已成為全市裝備業(yè)的主導(dǎo)。

理由10(展會展望):
《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展"十二五"規(guī)劃》中明確提出，要實現(xiàn)重點領(lǐng)域制造過程智能化水平顯著提升，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，工業(yè)化與信息化程度越來越高。

理由11(展會展望):
《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展"十二五"規(guī)劃》中明確提出，要實現(xiàn)重點領(lǐng)域制造過程智能化水平顯著提升，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，工業(yè)化與信息化程度越來越高。

理由12(上屆情況):
南通是我國首批對外開放的14個沿海城市之一；南通已形成以南通港群為前沿的水、陸、空相配套的立體交通網(wǎng)絡(luò)，特別是蘇通大橋的建成，使南通直接融入上海經(jīng)濟圈,接受上海的經(jīng)濟輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，為南通的工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化建設(shè)注入了新的活力。

理由13(上屆情況):
南通是我國首批對外開放的14個沿海城市之一；南通已形成以南通港群為前沿的水、陸、空相配套的立體交通網(wǎng)絡(luò)，特別是蘇通大橋的建成，使南通直接融入上海經(jīng)濟圈,接受上海的經(jīng)濟輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，為南通的工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化建設(shè)注入了新的活力。

理由14(展會展望):
《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展"十二五"規(guī)劃》中明確提出，要實現(xiàn)重點領(lǐng)域制造過程智能化水平顯著提升，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，工業(yè)化與信息化程度越來越高。