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2011海峽西岸汽車博覽會

理由1(展會說明):
海西汽博會歷經(jīng)五屆的培育，已經(jīng)由一個以當?shù)亟?jīng)銷商參與為主的、以純粹銷售為目的的地區(qū)性車展，發(fā)展為廠家直接參與或廠家支持經(jīng)銷商參與、品牌推廣與銷售相結(jié)合的，具有突出“兩岸交流、節(jié)能環(huán)保、汽車文化”等主題元素的，定位明晰的國家級區(qū)域性的專業(yè)車展。

理由2(上屆情況):
在2010海西汽博會舉辦前后，國務(wù)院決定把廈門經(jīng)濟特區(qū)的范圍擴大到全市；又迎來了兩岸簽定ECFA，這對于在海西經(jīng)濟區(qū)中心城市廈門舉辦的海西汽博會，無疑是占盡了地利，趕上了發(fā)展的好時機。

理由3(行業(yè)背景):
近年來，臺海局勢出現(xiàn)了重大積極變化，兩岸關(guān)系明顯改善，特別是二0一0年六月《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》正式簽署，揭開了兩岸經(jīng)濟合作的新篇章。

理由4(展會說明):
海峽西岸汽車博覽會舉辦地--廈門經(jīng)濟特區(qū)，是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的重要中心城市，與臺灣地緣相近、血緣相親、文緣相承、商緣相連、法緣相循，具有對臺交往的獨特優(yōu)勢。

理由5(展會展望):
海西汽博會在品質(zhì)與規(guī)模上，還有很大的成長空間；在突出“兩岸交流、節(jié)能環(huán)保、汽車文化”等主題元素上，還有很多工作要做；在專業(yè)團隊建設(shè)、運營模式上，還要積極創(chuàng)新提高；在發(fā)揮展會各方積極性、主動性方面，仍需要在體制機制上給予保障。

理由6(上屆情況):
.前五屆的成功已劃上句號，成為過去，未來等待我們?nèi)ラ_拓和耕耘。

理由7(上屆情況):
海西汽博會要實現(xiàn)突破，做強做大，必須不斷擴大已有展覽的規(guī)模和效益，不斷拓新展覽內(nèi)容，加快專業(yè)人員隊伍的培養(yǎng)和建設(shè)，積極探索符合社會主義市場經(jīng)濟體制要求和行業(yè)特點的組織運作模式，建立保障海西汽博會可持續(xù)發(fā)展的長效機制，繼續(xù)堅持“合作、共贏”的原則，創(chuàng)新運營模式，提升服務(wù)品質(zhì)。

理由8(展會展望):
我們將在有關(guān)部門的支持下，繼續(xù)努力開拓進取。