2008廣州車展最受關(guān)注的焦點(diǎn)

答：車展六大焦點(diǎn):

焦點(diǎn)一:金融危機(jī)對(duì)車展的影響有多大?

關(guān)切指數(shù):★★★★★

金融危機(jī)成為我們現(xiàn)在思考幾乎所有問(wèn)題的一個(gè)慣性思維.對(duì)車展這樣一個(gè)投資巨大的大型活動(dòng)而言.金融危機(jī)的影響自然也是我們要考量的首要因素.

日益嚴(yán)重并逼近我們的金融危機(jī).對(duì)本屆廣州車展會(huì)有什么樣的影響.剛剛誕生才5年的廣州車展能抵抗住金融危機(jī)的影響.而不至于從國(guó)內(nèi)唯一的一家[準(zhǔn)國(guó)際性車展"上掉隊(duì)嗎?北京.上海車展的國(guó)際性地位已經(jīng)毋庸置疑.在全球車市不景氣而中國(guó)車市成為全球車市希望的今天.二者不僅沒(méi)有危機(jī)反倒有繼續(xù)做大的可能.排在第三的廣州車展又會(huì)如何?

焦點(diǎn)二:能否給出明年車市答案?

關(guān)切指數(shù):★★★★★

幾乎所有人都在關(guān)注即將開(kāi)始的廣州車展.他們迫切希望從這場(chǎng)中國(guó)汽車年度慣例的[收官之作"中找尋明年或者更長(zhǎng)一段時(shí)間的希望.2008年中國(guó)車市遭遇10年來(lái)最大也最痛苦的調(diào)整.這個(gè)調(diào)整在2009年還會(huì)繼續(xù)還是調(diào)整完畢.中國(guó)車市能夠擔(dān)當(dāng)全球車市[冰凍期"的救星嗎?2008年.中國(guó)車市的增速只有10%左右.年度1000萬(wàn)輛汽車的產(chǎn)銷目標(biāo)宣告放空.2009年呢?是停止增長(zhǎng)還是保持同速?在延遲一年之后.中國(guó)能否在新的一年邁進(jìn)千萬(wàn)輛俱樂(lè)部?

焦點(diǎn)三:本土品牌有何作為?

關(guān)切指數(shù):★★★

空前嚴(yán)重的金融危機(jī).讓歐美日汽車巨頭遭遇巨大挑戰(zhàn).但好的消息也開(kāi)始傳出.由于經(jīng)濟(jì)不景.收入銳減.歐美多數(shù)家庭開(kāi)始放棄高檔品牌的消費(fèi)轉(zhuǎn)而選擇那些質(zhì)量不錯(cuò)但價(jià)格便宜的中低檔產(chǎn)品.中國(guó)制造可能由此迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì).不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)預(yù)測(cè)是一廂情愿還是有根有據(jù)我們尚難評(píng)論.但在危機(jī)中.中國(guó)汽車業(yè)最近的良好態(tài)勢(shì)還是讓我們充滿期待--在本屆車展上.中國(guó)本土的汽車公司將會(huì)以一種什么面貌出現(xiàn)在世人面前呢?

焦點(diǎn)四:電動(dòng)車時(shí)代的前奏?

關(guān)切指數(shù):★★★★★

和2009年車市的走向相比.我們決定把排名第二的位置留給[電動(dòng)車"這個(gè)話題.2009年車市的走向當(dāng)然重要.但那頂多只是一年的車市走向.而電動(dòng)車.開(kāi)啟的有可能是一個(gè)新的時(shí)代和新的紀(jì)元.

傳統(tǒng)汽車業(yè)的危機(jī)在這兩年因?yàn)槟茉春铜h(huán)境危機(jī)的爆發(fā)而得以集中的爆發(fā).而2007年開(kāi)始目前仍在深化的金融危機(jī)則讓傳統(tǒng)汽車業(yè)雪上加霜.嚴(yán)重依賴石油資源的傳統(tǒng)汽車是不是走到了生命的黃昏期?電動(dòng)車能否在新能源汽車各種流派的紛爭(zhēng)中一統(tǒng)江湖?最近.包括通用汽車.豐田汽車.比亞迪汽車等國(guó)內(nèi)外的汽車公司均發(fā)布了自己的新款電動(dòng)車.它們會(huì)成為2008廣州車展這個(gè)[冬天"進(jìn)行的車展的主角嗎?

焦點(diǎn)五:

高規(guī)格車展OR促銷大戰(zhàn)?

關(guān)切指數(shù):★★★★

這是一個(gè)自從廣州車展誕生以來(lái)就困擾著它的問(wèn)題.因?yàn)樗膭?chuàng)立基礎(chǔ).商業(yè)氛圍乃至舉行時(shí)間.無(wú)一例外不讓人和低調(diào)務(wù)實(shí)卻又熱火朝天的汽車促銷會(huì)產(chǎn)生聯(lián)想.好在.2006年以來(lái)的廣州車展在規(guī)格和檔次上連續(xù)出彩.最終讓成都車展.長(zhǎng)春車展等車展妄圖與之分享[第三大車展"的夢(mèng)想落空.并樹(shù)立了廣州車展的親和力和品牌.沒(méi)有了促銷會(huì)的熱鬧但多了[準(zhǔn)國(guó)際性車展"的高雅.但現(xiàn)在.2008年車市[寒冬"的到來(lái).國(guó)內(nèi)外車企對(duì)銷量的看重以及已經(jīng)開(kāi)始的年底促銷大戰(zhàn).此情此景之下的廣州車展.再次遇到向左走還是向右走的問(wèn)題.是高規(guī)格車展的延續(xù)還是年底促銷大戰(zhàn)的巔峰之作呢?

焦點(diǎn)六:精品小車有何作為?

關(guān)切指數(shù):★★★

隨著能源和環(huán)境危機(jī)的加劇.小排量車再度成為市場(chǎng)呼喚的重要力量.2008年.中國(guó)車市迎來(lái)精品小車發(fā)布的高峰期.多款精品小車集中亮相.撐起了一片新的天空.它們會(huì)成為本屆車展的主角嗎?本屆車展會(huì)成為它們駛上康莊大道的起點(diǎn)嗎?我們拭目以待.