北京觀車展后感想

【好展會網(wǎng)  車展專題】 本屆北京國際車展中，國內(nèi)外乘用車，商用車，汽車 零部件，汽車服務(wù)用品在同一場地同時展出。18個國家和地區(qū)共計2100余家廠商參加展出。展會總展覽面積超過18萬平方米，再次創(chuàng)下亞洲和國內(nèi)汽車展覽會新記錄。本次北京車展在新落成的中國國際展覽中心新館舉辦,使有十幾年歷史的北京車展達到嶄新的境界! 這將是北京車展歷史上規(guī)模最大的一次. <br />&nbsp; &nbsp; 一.&nbsp; 7款新車全球首發(fā) <br /><br />&nbsp; &nbsp; 本屆車展國內(nèi)外個公司參展展品豐富,共有展車890臺,其中概念車55輛,國際品牌全球首發(fā)車7款,亞洲首發(fā)車24臺,上百輛國內(nèi)外新車利用本次車展在中國亮相.<br /><br />&nbsp; &nbsp; 二.&nbsp; 汽零規(guī)模創(chuàng)記錄<br /><br />&nbsp; &nbsp; 本屆車展汽車零部件展區(qū)面積達6萬平方米,共有1800余家廠商參展,參展規(guī)模突破歷史之最.參展產(chǎn)品涉及汽車動力系統(tǒng),底盤系統(tǒng),車身總成系統(tǒng),電器總成系統(tǒng),汽車附件,汽車維修檢測設(shè)備,汽車裝飾件,及汽車用品.<br /><br />&nbsp; &nbsp; 三.&nbsp; 商用車陣容強大<br /><br />&nbsp; &nbsp; 商用車展區(qū)氣勢宏偉,陣容強大,共有奔馳,MAN,上汽IVECO,一汽,北汽福田,中國兵器工業(yè)集團,陜西重型汽車,安徽江淮汽車,安徽華菱汽車等商用車企業(yè)參展,展品涉及載重車,客車,改裝車,半掛車,冷藏車,房車等!<br /><br />&nbsp; &nbsp; 展館分為W1，W2，W3，W4，和E1，E2，E3，E4。各大展館都是眾星云集，各大汽車廠家都作好自己的功課，亮出自己的拿手好戲讓觀眾去欣賞。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 本次車展明顯的幾大特點是首發(fā)車眾多，概念車不少，其次就是自主品牌聲勢浩大。北京汽車，黃海汽車，比亞迪汽車，吉利汽車等幾大國內(nèi)廠家都呈上多款新車去吸引觀眾，且大力宣傳，力爭日后為自己打開廣闊的市場。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 車模也成為該車展吸引眼球的一大景觀。2008北京國際車展中大多數(shù)車都是每輛車配兩名車模，每隔半小時替換，而有些車竟然有三到四名車模。車模人數(shù)之多，規(guī)模之大和訓練有素是以往各屆車展都無法比及的。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 同時參展的豪華車超豪華車也不甘示弱，展會上僅有的一輛售價2500萬元超豪華汽車布加迪威航亮相車展僅2小時，即接到了來自國內(nèi)的第一筆訂單。還有唯一一輛邁巴Landaulet的價格在人民幣1400萬元左右，在正式亮相北京車展之后，奔馳公司特地致電新浪汽車稱，如果加上購買這款車所需繳納的稅額，那么最終的售價將高達2548萬元人民幣。邁巴赫Landaulet最終售價的爆出，使得北京車展最貴豪車的記錄迅速被刷新，身價2500萬元的布加迪以微弱的差距屈居第二。而另外一些功力深厚的家伙，奔馳，寶馬，大眾，奧迪，蘭博基尼，瑪莎拉蒂，保時捷，雷克薩斯，凱迪拉克，福特，路虎，勞斯萊斯，賓利，法拉力，世爵等也各自據(jù)守自己的地盤，向世人炫功耀武。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 本屆車展上廠商主要展示了乙醇生化燃料技術(shù)、油電混合技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)和純電動力技術(shù)。節(jié)能和環(huán)保的概念，仍然是2008北京國際車展一個重要的主題。我們看見有很多的新能源、替代能源的這些車在出現(xiàn)，比如柴油車，混合動力車，氫動力車，還有其他的一些替代能源的車，例如： 豐田 1/X 概念車，凱迪拉克Provoq燃料電池概念車 ，Jeep Renegade概念車，Mazda5氫轉(zhuǎn)子發(fā)動機混合動力車，雷克薩斯 LF-Xh概念車等等。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 展會驚現(xiàn)了4部加長禮賓車，加長奔馳，加長林肯，加長凱迪拉克，還有一輛長城加長禮賓車。展會上自然沒有少了速度的代名詞。首先登場的當然是橫掃美國勒芒賽的冠軍車保時捷RSSpyder了。此次北京車展，雷諾再次帶來了參加F1比賽的賽車－－R28。吉利也帶來了吉利ACF賽車 。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 總的來說，這次北京車展還是舉辦的相當成功。凸顯了本次車展的主題“夢想，和諧，新境界”。車展將人與車的美平順結(jié)合在一起。車展的舉辦不但展示了一些前沿科技還給新車上市奠定了良好的基礎(chǔ)，可以說它是一場集聚國內(nèi)外汽車的文化盛宴。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 但其美中不足也有幾點：<br /><br />&nbsp; &nbsp; 1.展會時間有些短且展會舉辦商為了獲取更大利益，不限量的發(fā)售展會門票，導致游客過多，擠得水泄不通。拍照攝像的人連相機都拿不穩(wěn)。過分擁擠嘈雜使車展的高雅,藝術(shù)性與品位大打折扣。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 2.展會期間由于各廠家大量發(fā)宣傳冊，有些游客領(lǐng)到手看幾眼便隨手扔了，展館地面滿是宣傳紙，衛(wèi)生員打掃不及時，狼籍一片。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 3.噪音污染。廠家為了宣傳，將揚聲器開到高分貝，真的很刺耳很擾人。難道宣傳聲音大就能說明你的產(chǎn)品好 ？<br /><br />&nbsp; &nbsp; 4.接待工作不好。進入展區(qū)還有中巴接，但是完了以后就沒有那么好！亂了，不排隊了，接送車也不及時了。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 5.展會期間餐飲比較昂貴且不大方便。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 6.停車場安排不好，亂停亂放現(xiàn)象嚴重。
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