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天津國(guó)際交通運(yùn)輸技術(shù)與設(shè)備展會(huì)將于2010年5月召開(kāi)

時(shí)間:2010-01-06   

好展會(huì)網(wǎng)  物流專題】 由天津市交通運(yùn)輸與港口管理局(原天津交通委員會(huì))、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、天津市機(jī)電設(shè)備招標(biāo)局、天津港集團(tuán)等單位主辦的2010天津國(guó)際交通運(yùn)輸技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)將與2010年5月26-28日在天津?yàn)I海國(guó)際展覽中心舉辦,該展會(huì)已經(jīng)成功舉辦了3屆,展會(huì)的規(guī)模越來(lái)越大,越來(lái)越成熟,借助與天津港口的天然優(yōu)勢(shì),天津港口,天津城市交通今年來(lái)得到了大力的發(fā)展,天津市政府也加大了對(duì)城市交通建設(shè)的投資力度。對(duì)天津的城市智能交通,軌道交通、道路交通、交通運(yùn)輸、物流運(yùn)輸、港口運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)建設(shè)進(jìn)一步加大了投資開(kāi)發(fā)力度,積極利用各種投資渠道,各種資源來(lái)建設(shè)一個(gè)更加美好的北方經(jīng)濟(jì)港口和都市。 <br /> <br /> 天津的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈是我國(guó)乃至世界城市群、工業(yè)群、海陸空交通最為密集的區(qū)域之一。該經(jīng)濟(jì)圈以其特有的地緣優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),已經(jīng)成為我國(guó)北方交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展最富活力的地區(qū)。 <br /> <br /> 到2010年天津市將形成圍繞海、空兩港,以鐵路、公路為主動(dòng)脈構(gòu)筑的區(qū)域一體化的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。在鐵路方面,形成由高速鐵路、城際鐵路、普通鐵路三個(gè)層次組成的鐵路網(wǎng)絡(luò)。高速鐵路和城際鐵路作為區(qū)域快速交通,提升天津的區(qū)域客運(yùn)交通樞紐地位。普通鐵路則形成以港口為核心的貨運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)。在公路方面,形成由國(guó)家高速公路、區(qū)域高速公路、市域高速公路、一般干線公路和農(nóng)村公路系統(tǒng)5個(gè)層次組成的高效、快捷公路網(wǎng)絡(luò),保障城市職能的發(fā)揮。其中,國(guó)家及區(qū)域高速公路重點(diǎn)強(qiáng)化與北京的聯(lián)系,同時(shí)加強(qiáng)通往華北、西北、東北及沿海方向的直通通道建設(shè);市域高速公路則強(qiáng)調(diào)新城與中心城區(qū)和濱海新區(qū)、各新城之間的高速互通;一般干線公路注重與市域空間布局的結(jié)合;農(nóng)村公路系統(tǒng)主要結(jié)合社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),完善與干線公路相銜接、與新農(nóng)村布局規(guī)劃相配套的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。 <br /> <br /> 天津市政府,天津市交通委大力支持和鼓勵(lì)各界交通行業(yè)的企業(yè),公司團(tuán)體組織來(lái)天津進(jìn)行投資發(fā)展,為此,我們天津交通展組委會(huì)舉辦2010天津交通運(yùn)輸技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì),為大家提供一個(gè)良好的溝通、交流平臺(tái),屆時(shí)大家相聚一起進(jìn)行項(xiàng)目洽談,產(chǎn)品展示和推薦,交通技術(shù)交流等活動(dòng)和論壇!</p><br>
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