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科技部財政部發(fā)《通知》新能源汽車示范推廣啟動
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<p>為推動節(jié)能與新能源汽車規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化,促進我國汽車產(chǎn)業(yè)加快結(jié)構調(diào)整、實現(xiàn)跨越式發(fā)展,日前財政部、科技部發(fā)出了《關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》(以下簡稱《通知》),決定在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。鼓勵試點城市率先在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。</p>
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<div align="left"> 《通知》明確中央財政重點對試點城市購置混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等節(jié)能與新能源汽車給予一次性定額補助。補助標準主要依據(jù)節(jié)能與新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎差價,并適當考慮規(guī)模效應、技術進步等因素確定?!锻ㄖ吠瑫r要求地方財政安排一定資金,對節(jié)能與新能源汽車配套設施建設及維護保養(yǎng)等相關支出給予適當補助,保證試點工作順利進行。</div>
<div align="left"> 從2001年開始,在國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目連續(xù)兩個五年計劃的引導支持下,我國汽車骨干企業(yè)和相關技術和零部件配套產(chǎn)學研單位密切配合,持續(xù)展開大規(guī)模的技術攻關,基本掌握了電動汽車的核心技術,建立了具有自主知識產(chǎn)權的電動汽車技術平臺、構成了比較完整的關鍵零部件體系,實現(xiàn)了小批量的整車生產(chǎn)能力;在2008北京奧運期間我國成功組織實施了奧運歷史上規(guī)模最大的電動汽車運輸服務,為全面彰顯北京奧運綠色、科技、人文三大理念以及節(jié)能減排戰(zhàn)略作出了重要貢獻。</div>
<div align="left"> 當前,我國節(jié)能與新能源汽車正處于從研發(fā)向規(guī)模產(chǎn)業(yè)化過渡轉(zhuǎn)折的重要關頭。新能源汽車作為一種新的技術趨勢,在真正大規(guī)模市場化產(chǎn)業(yè)化之前,在市場導入期還存在著車輛成本、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、基礎設施等諸多困難。還需要在示范中不斷改進。因此,有必要通過政策引導加強我國節(jié)能與新能源汽車的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,配合示范推廣試點工作,持續(xù)進行技術攻關,并在各種復雜的環(huán)境下進行大規(guī)模的示范運行,考核產(chǎn)品、培育市場、完善產(chǎn)業(yè)鏈、降低成本,使電動汽車逐步發(fā)展成為有競爭力的產(chǎn)品,加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。</div>
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