中國鑄件出口如何揚(yáng)長避短

【好展會(huì)網(wǎng)  鑄造鍛壓專題】 <p>我國作為全球最大的鑄件生產(chǎn)國，本應(yīng)在世界鑄件貿(mào)易中也占據(jù)主導(dǎo)地位，但從目前的情況看，我國鑄件出口卻是喜憂參半，鑄件出口要想再上臺(tái)階，尚有許多問題亟待解決。 　　我國鑄件出口的優(yōu)勢(shì) 　　我國從1980年開始有鑄件出口，經(jīng)過20多年的發(fā)展，到2002年時(shí)，我國鑄件的出口已達(dá)153萬噸，涌現(xiàn)出一批像新興鑄管、濟(jì)南玫德、杭州申達(dá)這樣的出口龍頭企業(yè)，也形成了如山東萊州市這樣一些在出口業(yè)方面的產(chǎn)業(yè)集群地區(qū)，產(chǎn)品進(jìn)入到美、日、歐等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。這主要是因?yàn)槲覈阼T件出口上具備一定優(yōu)勢(shì)。 　　業(yè)內(nèi)專家將影響鑄件出口貿(mào)易的因素歸納為幾點(diǎn)：匯率、產(chǎn)品質(zhì)量和檔次、成本、環(huán)保投入、批量與勞動(dòng)生產(chǎn)率、國家政策。在這6項(xiàng)因素中，我國占有4項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。首先是匯率，人民幣與美元的固定匯率以及人民幣升值給鑄件出口提供了有利的競(jìng)爭(zhēng)條件；在成本上，我國大大低于發(fā)達(dá)國家，日本的鑄造工人每小時(shí)成本為21美元，韓國5.4美元，巴西3.5美元，墨西哥2美元，而中國不到1美元。此外，能源、管理費(fèi)也偏低；環(huán)保投入方面，西歐許多鑄造企業(yè)迫于本國嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)不得不加大環(huán)保投入，使生產(chǎn)陷入困境，他們紛紛將企業(yè)向包括我國在內(nèi)的發(fā)展中國家遷移，而我國企業(yè)這方面的投入成本目前還較低；同時(shí)我國的政策鼓勵(lì)鑄件出口，出口退稅政策支持了鑄造業(yè)的發(fā)展。 　　抑制鑄件出口的因素 　　我國鑄件出口近年雖然獲得了一定發(fā)展，但總體看增速仍然比較緩慢，主要是受質(zhì)量檔次、批量和勞動(dòng)生產(chǎn)率的制約。 　　批量大、勞動(dòng)生產(chǎn)率高是歐、美鑄造廠的優(yōu)勢(shì)。而我國鑄造廠年產(chǎn)量在500噸以上的占了三分之一，2000噸以下的有一半以上，10000噸以上的只有200~300家。平均每家企業(yè)也就年產(chǎn)800多噸鑄件，而日本企業(yè)年產(chǎn)量則為6000~7000噸，我國與之相差近10倍。日本的勞動(dòng)生產(chǎn)率是人均年產(chǎn)鑄件140噸，我國估計(jì)約為20噸，相差7倍。從批量和勞動(dòng)生產(chǎn)率看，歐、美、日的優(yōu)勢(shì)很大，可能在不久的將來就會(huì)抵消我國在勞動(dòng)成本方面的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，近年來我國材料價(jià)格的猛漲，也使我國出口鑄件在材料成本競(jìng)爭(zhēng)方面的優(yōu)勢(shì)消失殆盡。 　　在產(chǎn)品質(zhì)量和檔次方面，我們更遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。長期以來，我國出口的鑄件以中低檔次的產(chǎn)品為主，各類管件、散熱器、廚具及浴具占到36%。一些出口鑄件雖然可以達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)和國際（ISO）標(biāo)準(zhǔn)，但要達(dá)到歐美國家客戶要求的標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離。因此，我國鑄件在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力就弱，質(zhì)量和檔次幾乎成為鑄件出口進(jìn)一步擴(kuò)大的瓶頸。一些企業(yè)只能將價(jià)格作為國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要手段，易導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)，出口市場(chǎng)混亂。近年我國鑄件出口價(jià)格就有不斷下降趨勢(shì)，易遭致傾銷訴訟，非常不利于出口業(yè)務(wù)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。 　　如何揚(yáng)長避短 　　我國鑄件產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的23%左右，但出口只占我國總產(chǎn)量的9.7%，且只占世界鑄件市場(chǎng)流通理的不到8%，這一方面說明我們?cè)阼T件出口方面的差距，同時(shí)也反映出我國鑄件出口潛力巨大，尚待挖潛。據(jù)悉，美國通用、福特等汽車公司，去年在中國市場(chǎng)采購以鑄件部分的汽車零部件訂單達(dá)50億美元，今后5年將達(dá)65億美元，僅汽車鑄件的出口就前景廣闊。因此，企業(yè)必須抓住機(jī)遇，注重調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高檔次，提升質(zhì)量，扭轉(zhuǎn)中國鑄件在國際市場(chǎng)上技術(shù)含量不高、價(jià)格低廉的形象。 　　同時(shí)，借助我國鑄造業(yè)良好的基礎(chǔ)，發(fā)揮勞動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)，利用世界范圍內(nèi)的制造業(yè)包括鑄造業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)會(huì)，搶在其他發(fā)展中國家前面占領(lǐng)市場(chǎng)。 　　要扶持一批具有優(yōu)勢(shì)的鑄造企業(yè)和外貿(mào)代理企業(yè)，使之成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的帶動(dòng)中國鑄件出口的龍頭。2004年上半年，中國鑄造協(xié)會(huì)已評(píng)選出了首批鑄件出口龍頭企業(yè)和出口優(yōu)勢(shì)企業(yè)。中小鑄造企業(yè)則可以通過精細(xì)的專業(yè)化分工及緊密的協(xié)作，組織一張緊密的中小鑄造企業(yè)集群網(wǎng)，從而提高在海外市場(chǎng)的整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。</p>
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