中國(guó)汽車區(qū)域消費(fèi)論壇華中峰會(huì)圓滿舉行，華中區(qū)域汽車行業(yè)大數(shù)據(jù)首度發(fā)布

在5月29日閉幕的2018第十六屆華中國(guó)際車展期間，由尚格會(huì)展股份有限公司、楚天都市報(bào)聯(lián)合主辦，武漢市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)、湖北省電動(dòng)汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的中國(guó)汽車區(qū)域消費(fèi)論壇·華中峰會(huì)于5月25日上午在武漢洲際酒店國(guó)際會(huì)議中心成功舉辦，峰會(huì)得到了百度、易車等眾多企業(yè)的大力支持和深度參與。

尚格會(huì)展股份有限公司創(chuàng)始人張珺，湖北楚天都市報(bào)傳媒有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉冰，武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王斌、秘書長(zhǎng)潘紅文、副秘書長(zhǎng)王治，易車區(qū)域營(yíng)銷中心副總經(jīng)理胡光霞，易車營(yíng)銷支持中心總經(jīng)理葉仁前，易車研究院副總經(jīng)理趙亮，易車研究院首席汽車行業(yè)分析師周麗君，易車品牌營(yíng)銷轉(zhuǎn)化中心副總經(jīng)理宋飛、易車區(qū)域營(yíng)銷中心華南區(qū)總監(jiān)邵玉，百度大數(shù)據(jù)研究院總監(jiān)徐軒以及眾多汽車廠商代表以及媒體朋友共500多人參加了本次論壇。
 
（尚格會(huì)展股份有限公司創(chuàng)始人 張珺致辭）
 
（湖北楚天都市報(bào)傳媒有限責(zé)任公司總經(jīng)理 劉冰致辭）
本次論壇以數(shù)·智未來為主題，現(xiàn)場(chǎng)重磅發(fā)布了湖北省及武漢市汽車保有量分類指數(shù)、汽車消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)搜索及興趣指數(shù)、汽車交易分類指數(shù)及發(fā)展趨勢(shì)、華中國(guó)際車展指數(shù)、汽車品牌指數(shù)、華中區(qū)域汽車銷售人才指數(shù)，利用大數(shù)據(jù)深度剖析汽車全鏈需求、發(fā)展趨勢(shì)，為汽車行業(yè)發(fā)展提供了戰(zhàn)略性參考意見，現(xiàn)場(chǎng)觀眾座無虛席，氣氛熱烈。

武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王治發(fā)表《2018第一季度武漢汽車市場(chǎng)分析及現(xiàn)狀》演講，深度解析武漢汽車市場(chǎng)的環(huán)境與未來發(fā)展，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。此外，王治還發(fā)表了《華中區(qū)域汽車銷售人才交流發(fā)布》演講，從理論的高度、專業(yè)的角度解讀汽車銷售領(lǐng)域的人才現(xiàn)狀和未來的預(yù)測(cè)。

百度大數(shù)據(jù)研究院總監(jiān)徐軒發(fā)表《汽車消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)搜索及興趣指數(shù)》演講，從市場(chǎng)變化角度解讀了中國(guó)汽車市場(chǎng)步入“微增長(zhǎng)”時(shí)期：新車銷售進(jìn)入低速增長(zhǎng)常態(tài)下，90后和女性購(gòu)車群體迅速崛起，國(guó)產(chǎn)品牌越來越受消費(fèi)者追捧，德系日系品牌保持著較好的上升勢(shì)頭；同時(shí)還指出在競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)，營(yíng)銷效率的提高是汽車營(yíng)銷的必由之路；此外，百度大數(shù)據(jù)發(fā)布當(dāng)中還描述了中國(guó)汽車消費(fèi)呈現(xiàn)出區(qū)域下沉、人群下沉、渠道下沉和產(chǎn)品下沉的四大下沉趨勢(shì)。

易車研究院首席汽車行業(yè)分析師周麗君發(fā)表《華中地區(qū)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告（2018版）》演講，報(bào)告深度剖析了華中區(qū)域汽車市場(chǎng)、渠道的現(xiàn)狀與變化；并指出各汽車品牌在布局全國(guó)戰(zhàn)略的同時(shí)必須重視在華中汽車市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇；最后從幾個(gè)案例出發(fā)，有針對(duì)性的對(duì)部分汽車品牌立足華中布局全國(guó)需要注意的問題提出建議。

2017年華中區(qū)域乘用車銷量343萬輛，較2015年增長(zhǎng)30.57%，位居全國(guó)車市的中等水平；2018-2020年消費(fèi)升級(jí)、豪華車下探等多重利好因素將不斷顯現(xiàn)，為華中地區(qū)車市消費(fèi)的持續(xù)提升創(chuàng)造新機(jī)遇。
2017年德系比較優(yōu)勢(shì)在北方、美系在華東、日系在華南、中系在西部，地處中部的華中車市深陷混戰(zhàn)；2018-2020年德、日、美、中四大派系為繼續(xù)提升市場(chǎng)銷量，必將對(duì)尚未整合的華中地區(qū)發(fā)動(dòng)大規(guī)模攻勢(shì)，華中車市也將成為中國(guó)乘用車爭(zhēng)奪戰(zhàn)的“最前沿戰(zhàn)場(chǎng)”。
報(bào)告的核心論點(diǎn)集中在華中區(qū)域汽車市場(chǎng)在中國(guó)汽車市場(chǎng)當(dāng)中所處的重要地位，用數(shù)據(jù)說話，一針見血的提出中國(guó)汽車市場(chǎng)“得華中得天下”的論點(diǎn)，為各汽車品牌今后的全國(guó)戰(zhàn)略布局提供了詳實(shí)的數(shù)據(jù)支撐和中肯的指導(dǎo)建議。

尚格會(huì)展股份有限公司市場(chǎng)總監(jiān)張兵發(fā)表《華中國(guó)際車展指數(shù)發(fā)布》演講，將尚格會(huì)展23年歷史沉淀、全國(guó)連鎖車展布局、16年華中車展發(fā)展歷程作出了生動(dòng)的闡述。
 
區(qū)域汽車消費(fèi)研究至今尚未納入汽車廠商的營(yíng)銷戰(zhàn)略，如今高增長(zhǎng)的好日子一去不再，廠方不能一味給4S壓任務(wù)壓銷量，必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)一起謀求產(chǎn)業(yè)發(fā)展。重視并投入研究區(qū)域消費(fèi)，把握市場(chǎng)脈搏了解區(qū)域消費(fèi)者的行為習(xí)慣和變化，汽車銷售服務(wù)才是有的放矢。尚格會(huì)展攜手楚天都市報(bào)這次創(chuàng)辦汽車區(qū)域消費(fèi)指數(shù)發(fā)布，就是想率先構(gòu)建新形勢(shì)下的合作研究機(jī)制。易車和百度都首批加入合作，武漢汽車流通協(xié)會(huì)也作為地主加入，發(fā)布的報(bào)告值得所有品牌的負(fù)責(zé)人深度研究。事實(shí)上數(shù)據(jù)不僅僅是過去幾年各品牌銷售的曲線和晴雨表，更對(duì)未來營(yíng)銷戰(zhàn)略具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。每一份報(bào)告，都是一份銷售指南，但愿在觸動(dòng)汽車廠商的同時(shí)，能夠改寫一些品牌的銷售策略和銷售曲線。