【行業(yè)知識(shí)】不再是高檔車專屬，揭秘汽車激光焊接技術(shù)

2018中國（天津）國際汽車制造技術(shù)與裝備展覽會(huì)（以下簡稱天津汽車裝備展）將于2018年3月15 日-18日在天津梅江會(huì)展中心舉辦。
  激光光焊接是工業(yè)生產(chǎn)中一種較為先進(jìn)的焊接技術(shù)，從20世紀(jì)80年代開始，伴隨著千瓦級(jí)激光技術(shù)的成熟，激光焊接開始逐步推廣，現(xiàn)在激光焊接技術(shù)廣泛被應(yīng)用于高精制造領(lǐng)域。在行業(yè)里，激光焊接已經(jīng)成為汽車產(chǎn)品可靠安全性的又一代名詞。激光焊接已不再是高檔車的專屬，現(xiàn)如今已逐漸應(yīng)用于各類型汽車產(chǎn)品。今天，就讓小編為大家講解一下激光焊接在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用。
 
  激光焊接是利用高能量密度的激光束作為熱源的一種高效精密焊接方法，相比于傳統(tǒng)的點(diǎn)焊有著諸多優(yōu)勢(shì)，能大幅度提升汽車各方面的性能。焊接質(zhì)量更好，激光焊采用熱熔焊絲填充縫隙的技術(shù)，焊接后車身鈑金材料整體貼合，焊接表面光順一體，整體焊接質(zhì)量極其優(yōu)秀。普通的點(diǎn)焊雖然焊接成本低，但焊接后存在有焊瘤、焊穿、包面氣孔氣泡的潛在焊接缺陷。
  焊接后密封效果好，激光焊的焊接方式為線焊接，所焊接的車身鈑金區(qū)域，整體焊接，達(dá)到完全密封，完美的解決了車身不能漏水、漏氣的密封要求。點(diǎn)焊為非連續(xù)焊接，焊點(diǎn)之間不可避免的存在距離，焊點(diǎn)之間的搭接區(qū)域就可能存在間隙，為了滿足車身不能漏水、漏氣的密封要求必須輔助以密封膠來實(shí)現(xiàn)。
  焊接外觀更加美觀：激光焊接形成的最終外觀，線條光滑整齊，整體有質(zhì)感。點(diǎn)焊形成的外觀凸凹不平，有焊坑、棱角、毛刺等固有缺陷，通常需要增加裝飾條進(jìn)行遮擋。
  作為一項(xiàng)高技術(shù)含量的焊接技術(shù)，激光焊接一般會(huì)優(yōu)先選擇運(yùn)用在對(duì)車身外觀區(qū)域，因?yàn)檐嚿硗庥^區(qū)域?qū)附淤|(zhì)量要求高的區(qū)域。這些區(qū)域的焊接如果選用點(diǎn)焊，焊接空間有限，工藝布置將十分復(fù)雜，會(huì)造成焊接質(zhì)量差，無法達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的外觀質(zhì)量效果。
  隨著技術(shù)的進(jìn)步，激光焊接已經(jīng)不再是某些合資品牌“神車”的專屬?；诋a(chǎn)品質(zhì)量提升的考慮，現(xiàn)如今的國產(chǎn)品牌也逐漸將激光焊接應(yīng)用于整車制造中。
  
   天津汽車裝備展，依托中國北方汽車制造產(chǎn)業(yè)，輻射華北、東北區(qū)域，面向長城、夏利、現(xiàn)代、一汽、大眾、北汽等十余個(gè)整車品牌及近千余家配套零部件企業(yè)生產(chǎn)制造設(shè)備的采購需求，將展示汽車裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈的新技術(shù)和新產(chǎn)品。天津汽車裝備展將緊跟行業(yè)發(fā)展，持續(xù)關(guān)注汽車制造領(lǐng)域和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，為展商搭建優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，共同打造北方最大汽車裝備展。
 
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