威霆VS凱路威，2015年誰更威?

十年來，國內(nèi)商務改裝市場發(fā)展迅速 ,RA改裝聯(lián)盟“2014年度中國汽車改裝行業(yè)年度數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告”顯示，全國生產(chǎn)型商務改裝的規(guī)?；嚰芭浼髽I(yè)達到130家,2014年全年改裝商務整車超過12000臺。其中專業(yè)改裝奔馳威霆的廠家達到30家，2014年威霆的改裝量總計4480臺，奔馳系的唯雅諾、凌特、斯賓特改裝量為1920臺，可以看出，威霆已牢牢占據(jù)了高端商務改裝的霸主地位。

然而，市場終有黑馬出現(xiàn)，一直在歐洲、美洲、東南亞盛銷的大眾T5已開始把目光轉向中國市場，事實上，T5在國外的改裝比例相當之高，無論是產(chǎn)品性能還是改裝風格都被用戶充分認可，市場底子是不錯的。

這里所說的T5是和福奔威霆處于近似價格區(qū)間的凱路威，有人也許會說威霆和T5的產(chǎn)品定位不同，缺少可比性，理論上說是這么回事。威霆更多的側重于企業(yè)用戶，而凱路威的目標用戶是個人，另外，兩款車在品牌、性能等方面也有著一定的差異。但是從商務改裝角度來看，兩款車在空間、功能、改裝潛力等方面又有著諸多的相似，尤其是在用戶規(guī)模方面，國內(nèi)能夠突破年銷售量3000臺的高端商務改裝車型屈指可數(shù)，除了威霆以外，凱路威可能是最有潛質(zhì)的，這也正是稱其為黑馬的主要原因。

福奔威霆經(jīng)過十年的市場歷練，在高端商務改裝市場的影響力及銷售渠道逐年提高，整體改裝工藝也基本成熟，并且擁有相對完整的配套改裝附件供應體系，更重要的是奔馳的品牌價值對鎖定高端品質(zhì)客戶提供了重要支撐。

而2014年下半年，改裝威霆的銷量及銷售價格出現(xiàn)大幅下滑，價量齊跌往往意味著一個產(chǎn)品開始走下坡路。但這并不完全意味著威霆改裝將從此走向衰落，因為對威霆來說，去年銷量下行的主要原因是政府及國企購買意愿的下降，這也許正是推動威霆進行消費結構轉型的大好時機。

一、RA聯(lián)盟關于福奔威霆改裝市場的趨勢分析：

1、威霆改裝的需求市場將逐步轉向二三線城市，個人用戶比例會進一步提高。

2、價格整體呈現(xiàn)緩慢下行走勢，但品牌改裝企業(yè)一定會通過提高品質(zhì)、提升設計等手段守住價格高位，因此，市場最終將形成一高（75萬以上）一低（60萬以下）兩大主流價格單元。

3、未來幾年,高端整車定制需求量增加，量身定制的個性需求市場逐步顯現(xiàn)。

4、外觀、發(fā)動機性能、底盤等功能強化類的改裝項目將成為威霆的常規(guī)改裝內(nèi)容。

5、產(chǎn)品小批量、施工短周期、設計定制化將成為新的市場需求形式，這對改裝方案設計能力提出了更高要求。

6、專業(yè)設計公司將會出現(xiàn),設計將逐步產(chǎn)業(yè)化。

可以期待的是，2016年國產(chǎn)威霆或?qū)⑼瞥鏊尿?qū)底盤，彌補了其底盤性能的不足，如果各大改裝企業(yè)能夠在改裝方案上推出更多實用創(chuàng)新型版本，其高端商務改裝市場的霸主地位仍不可撼動。

凱路威是大眾品牌體系中的高端商務車，在歐洲市場的銷量一直不錯，卓越的底盤及操控性能、進口的品質(zhì)、充足的空間為其進軍商務改裝市場創(chuàng)造了優(yōu)勢條件。其實有威霆打底，凱路威的后發(fā)優(yōu)勢還是非常明顯的，首先是市場改裝資源豐富，無論是設計、改裝生產(chǎn)、配件開發(fā)（座椅、內(nèi)飾、外觀）都有充足的供應企業(yè)，其次是市場需求基礎很大，包括GMC、林肯、GL8、凱迪拉克等車型已經(jīng)成功的拉動了國內(nèi)高端改裝商務市場的需求規(guī)模。因此，RA聯(lián)盟秦國認為T5的戰(zhàn)略重心只有一條：做好自己。

二、RA聯(lián)盟關于大眾凱路威改裝的市場建議：

1、改裝設計必須很“大眾”，風格應貫穿大眾文化，突出大眾血統(tǒng)。

2、改裝方案應該充分并重點考慮中國消費者對高端定制文化的接受形式。比如

中國式豪華、中國式配置、中國式的一車多用。

3、創(chuàng)新產(chǎn)品設計開發(fā)模式，廠家應該鼓勵并支持更多形式的產(chǎn)品開發(fā)方案，保

證產(chǎn)品的適應市場能力及換代后勁。

4、改裝產(chǎn)品線應該橫跨高低兩個版本，占據(jù)55萬至75萬區(qū)間市場，在銷量與品牌高度上尋找最佳平衡點。

5、嚴格渠道管理，管控零售價格，重視二三線市場，及早考慮渠道布局。

之所以多次提及設計，是因為我認為大眾T5改裝版的產(chǎn)品設計很大程度上決定了其在中國的市場表現(xiàn)及生命力。威霆向邁巴赫元素靠攏，大眾向輝騰元素靠攏，內(nèi)飾、外觀、性能、功能整體升級定制，這一設計趨勢即使官方不主導，民間市場的拉力也將是巨大的。

三、RA聯(lián)盟對于未來幾年我國定制改裝市場走向的判斷：

1、售價60萬以上的高端商務定制將以奔馳系及大眾T5系為主流，GMC、林肯、

凱迪拉克等高端進口車型改裝將有小幅增長。

2、售價25至35萬的中端商務改裝市場將迅速增長，上汽大通、華晨華頌、金

杯閣瑞斯、福田蒙派克、南京依維柯等車型將成為中端市場主力。

3、專業(yè)化汽車設計公司，包括主機廠設計公司將參與改裝方案設計，設計創(chuàng)意不僅會為市場帶來持續(xù)發(fā)展的活力，同時也將整體提升改裝產(chǎn)業(yè)的技術水準。

今年10月RA上海改博會高端定制展區(qū)將發(fā)布近70款商務定制新品，包括定制整車、座椅、皮料、面料、縫紉機、外觀件、空氣懸掛、燈具、冰箱、桌板、隔屏、木地板以及改裝設計方案，從中我們可以對年度市場及產(chǎn)品趨勢有一個全面的判斷。

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