展會
第二屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會
【好展會網 特種車專題】展會名稱:第二屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會
展會時間:2010/6/3至2010/6/5
展會地點:太原
展會場館:山西省展覽館
所屬行業(yè):交通工具
展會簡介:
“中國(太原)國際卡車暨物流展覽會”是由太原市人民政府、山西省商務廳、中國汽車工業(yè)國際合作總公司聯(lián)合舉辦的專業(yè)性展覽會。展出面積4萬平米,展示范圍分兩部分,卡車專用車部分及物流運輸部分。
太原作為山西省的省會,是全省的政治、經濟、文化、教育、科技、交通和信息中心,是中國22個特大城市之一,地處我國東中西三大經濟帶的結合部,在全國對外開放和經濟發(fā)展布局中,具有承東啟西、連接南北的雙向支撐作用。太原的地理位置及自然資源,使得它從古到今很自然地成為重要的物流中心。山西作為我國的能源大省,素有“煤炭之鄉(xiāng)”的美稱。近年來因為市場需求和產能的提升,鐵路成為煤炭運輸的瓶頸,而山西省的主要煤田近鄰公路沿線,隨著山西省公路基礎設施建設的不斷提高,公路運輸不論是對煤炭的外調輸出還是省內運輸都起著日益重要的作用。同時,龐大繁忙的公路運輸使得重卡的損耗率和維修率非常高,因此重卡的保養(yǎng)和維修也為卡車配件市場帶來巨大需求。
山西省在2008年經濟工作會議明確提出 “發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,能源原材料,完善綜合交通運輸體系和網絡,制定現代物流發(fā)展規(guī)劃,加強政策性支持,積極發(fā)展現代物流業(yè),形成大市場、大流通的物流格局” 的宏觀發(fā)展戰(zhàn)略。由此可見,山西可謂卡車廠家的兵家必爭之地,卡車生產企業(yè)十分重視的市場,卡車銷售商們不可忽視的陣地。
“中國(太原)國際卡車暨物流展覽會”的舉辦為國內外的卡車制造企業(yè)提供了一個進軍全國物流大省的舞臺,使卡車企業(yè)能夠不斷地將自己最新的車型推向市場,最先進的技術介紹給使用單位和個人,把最好的產品銷售給客戶,用最好的服務來爭取用戶。卡車展的舉辦為卡車生產企業(yè)、銷售商及用戶提供了一個相互交流的平臺,為同行業(yè)及相關行業(yè)之間的技術交流、信息交流的提供機會。屆時,有關卡車、物流的兩個高峰論壇將會同期舉辦。政府官員、業(yè)內專家、企業(yè)高管將濟濟一堂,詮釋新政策、縱論新技術、共話卡車物流產業(yè),帶動行業(yè)發(fā)展。
2009年由于受到全球金融危機的影響,我國的經濟發(fā)展也放緩了速度。卡車行業(yè)也在大形勢的制約下步入調整期。當前,中國政府審時度勢、靈活地對宏觀政策進行了調整,實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,同時出臺了4萬億元刺激經濟計劃,擴內需、保增長。根據國家發(fā)改委新聞發(fā)布會上透露的內容,4萬億的主要投資方向有:保障性安居工程;農村基礎設施建設;重大基礎設施建設;生態(tài)環(huán)境建設;地震災區(qū)災后重建等幾個方面。政策的實施將對未來經濟發(fā)展產生顯著影響,隨著國家對于基礎建設等大規(guī)模固定投資建設的展開,必將會帶動卡車等基礎建設機械需求的增長,為卡車行業(yè)的發(fā)展提供了新的機遇。
面對嚴峻的經濟形勢,國內卡車和相關配套企業(yè)把握稍縱即逝的發(fā)展機遇,在危機中求生存,在危機中求發(fā)展,以展會帶動市場、以展會拓寬渠道、以展會盤活布局,提高企業(yè)的綜合競爭率和市場占有率,為迎接卡車行業(yè)的下一發(fā)展周期奠定基礎。
展品范圍:
1.卡車、專用車新產品、新能源和新技術展區(qū): 卡 車:重型卡車、中型卡車、輕型卡車、微型卡車; 專用車:廂式汽車、罐式汽車、專用自卸車、起重舉升汽車、倉柵式汽車、特種結構汽車。如冷藏車、全掛車、半掛車、半掛牽引車、集裝箱運輸車、礦用載重車、起重舉升汽車、城市環(huán)衛(wèi)車輛、散裝水泥車、工程專用車輛、郵政車、運鈔車、軍警專用運輸車輛、清障車、消防車、解款車及防彈車等。 2.工程車展區(qū):挖掘機械、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械、工程起重機械、道路養(yǎng)護機械、隧道施工及地下工
(好展會網 特種車專題 )
展會時間:2010/6/3至2010/6/5
展會地點:太原
展會場館:山西省展覽館
所屬行業(yè):交通工具
展會簡介:
“中國(太原)國際卡車暨物流展覽會”是由太原市人民政府、山西省商務廳、中國汽車工業(yè)國際合作總公司聯(lián)合舉辦的專業(yè)性展覽會。展出面積4萬平米,展示范圍分兩部分,卡車專用車部分及物流運輸部分。
太原作為山西省的省會,是全省的政治、經濟、文化、教育、科技、交通和信息中心,是中國22個特大城市之一,地處我國東中西三大經濟帶的結合部,在全國對外開放和經濟發(fā)展布局中,具有承東啟西、連接南北的雙向支撐作用。太原的地理位置及自然資源,使得它從古到今很自然地成為重要的物流中心。山西作為我國的能源大省,素有“煤炭之鄉(xiāng)”的美稱。近年來因為市場需求和產能的提升,鐵路成為煤炭運輸的瓶頸,而山西省的主要煤田近鄰公路沿線,隨著山西省公路基礎設施建設的不斷提高,公路運輸不論是對煤炭的外調輸出還是省內運輸都起著日益重要的作用。同時,龐大繁忙的公路運輸使得重卡的損耗率和維修率非常高,因此重卡的保養(yǎng)和維修也為卡車配件市場帶來巨大需求。
山西省在2008年經濟工作會議明確提出 “發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,能源原材料,完善綜合交通運輸體系和網絡,制定現代物流發(fā)展規(guī)劃,加強政策性支持,積極發(fā)展現代物流業(yè),形成大市場、大流通的物流格局” 的宏觀發(fā)展戰(zhàn)略。由此可見,山西可謂卡車廠家的兵家必爭之地,卡車生產企業(yè)十分重視的市場,卡車銷售商們不可忽視的陣地。
“中國(太原)國際卡車暨物流展覽會”的舉辦為國內外的卡車制造企業(yè)提供了一個進軍全國物流大省的舞臺,使卡車企業(yè)能夠不斷地將自己最新的車型推向市場,最先進的技術介紹給使用單位和個人,把最好的產品銷售給客戶,用最好的服務來爭取用戶。卡車展的舉辦為卡車生產企業(yè)、銷售商及用戶提供了一個相互交流的平臺,為同行業(yè)及相關行業(yè)之間的技術交流、信息交流的提供機會。屆時,有關卡車、物流的兩個高峰論壇將會同期舉辦。政府官員、業(yè)內專家、企業(yè)高管將濟濟一堂,詮釋新政策、縱論新技術、共話卡車物流產業(yè),帶動行業(yè)發(fā)展。
2009年由于受到全球金融危機的影響,我國的經濟發(fā)展也放緩了速度。卡車行業(yè)也在大形勢的制約下步入調整期。當前,中國政府審時度勢、靈活地對宏觀政策進行了調整,實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,同時出臺了4萬億元刺激經濟計劃,擴內需、保增長。根據國家發(fā)改委新聞發(fā)布會上透露的內容,4萬億的主要投資方向有:保障性安居工程;農村基礎設施建設;重大基礎設施建設;生態(tài)環(huán)境建設;地震災區(qū)災后重建等幾個方面。政策的實施將對未來經濟發(fā)展產生顯著影響,隨著國家對于基礎建設等大規(guī)模固定投資建設的展開,必將會帶動卡車等基礎建設機械需求的增長,為卡車行業(yè)的發(fā)展提供了新的機遇。
面對嚴峻的經濟形勢,國內卡車和相關配套企業(yè)把握稍縱即逝的發(fā)展機遇,在危機中求生存,在危機中求發(fā)展,以展會帶動市場、以展會拓寬渠道、以展會盤活布局,提高企業(yè)的綜合競爭率和市場占有率,為迎接卡車行業(yè)的下一發(fā)展周期奠定基礎。
展品范圍:
1.卡車、專用車新產品、新能源和新技術展區(qū): 卡 車:重型卡車、中型卡車、輕型卡車、微型卡車; 專用車:廂式汽車、罐式汽車、專用自卸車、起重舉升汽車、倉柵式汽車、特種結構汽車。如冷藏車、全掛車、半掛車、半掛牽引車、集裝箱運輸車、礦用載重車、起重舉升汽車、城市環(huán)衛(wèi)車輛、散裝水泥車、工程專用車輛、郵政車、運鈔車、軍警專用運輸車輛、清障車、消防車、解款車及防彈車等。 2.工程車展區(qū):挖掘機械、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械、工程起重機械、道路養(yǎng)護機械、隧道施工及地下工
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