煙臺(tái)市第九屆城市規(guī)劃展
問(wèn):煙臺(tái)市第九屆城市規(guī)劃展
答:展覽時(shí)間:2006年10月19日至28日
展覽地點(diǎn):煙臺(tái)國(guó)際博覽中心
遠(yuǎn)期規(guī)劃至二零二零年的未來(lái)煙臺(tái)將在第九屆城市規(guī)劃設(shè)計(jì)展上驚艷亮相——六大組團(tuán)的科學(xué)劃分,為煙臺(tái)中心區(qū)界定了相輔相成、協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)布局;雜亂的煙臺(tái)老港區(qū)舊貌換新顏,成為集商貿(mào)辦公、觀光旅游等為一體的海濱勝地……規(guī)劃展不僅向市民描繪了一個(gè)流光溢彩的未來(lái)煙臺(tái),更向市民提供了投資、置業(yè)等諸多前瞻性信息:濱海東路的規(guī)劃開發(fā),標(biāo)志著城市中心的延伸;白石村、建昌街等老居民區(qū)的[變臉],顯示著一些地段巨大的升值空間......
沙盤展示:
呈現(xiàn)煙臺(tái)新姿
進(jìn)入規(guī)劃展現(xiàn)場(chǎng),1100多平方米的巨大沙盤便映入眼簾:南至萊山機(jī)場(chǎng),東到牟平,西至開發(fā)區(qū)平暢河,集中展現(xiàn)了至2020年煙臺(tái)主城區(qū)的規(guī)劃建設(shè)情況。
通過(guò)沙盤,我們可以看到,未來(lái)的煙臺(tái)中心城區(qū)以芝罘濱海地帶為中心,拓展東西兩翼,貫通南北山海,形成“山聳城中,城隨山轉(zhuǎn),海圍城繞,城島相映,融山、城、海、島于一體”的城市格局。規(guī)劃以天然河流、山體和永久性綠帶分隔各城區(qū),形成芝罘、萊山、開發(fā)區(qū)、福山、牟平、八角等六大組團(tuán),構(gòu)成多組團(tuán)、多核心的濱海帶狀組團(tuán)城市結(jié)構(gòu)。其中,芝罘組團(tuán)是以行政、文化、商貿(mào)金融、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的城市中心區(qū),規(guī)劃人口規(guī)模為90萬(wàn)人;萊山組團(tuán)是以文教科研、高新技術(shù)為主的功能區(qū),規(guī)劃人口規(guī)模為50萬(wàn)人;牟平組團(tuán)是以旅游度假為主的綜合功能區(qū),規(guī)劃人口規(guī)模為25萬(wàn)人;開發(fā)區(qū)組團(tuán)是以工業(yè)和生活服務(wù)功能為主的綜合發(fā)展區(qū),規(guī)劃人口規(guī)模為30萬(wàn)人;福山組團(tuán)是以工業(yè)、物流和生活服務(wù)功能為主的綜合發(fā)展區(qū),規(guī)劃人口規(guī)模為25萬(wàn)人;八角組團(tuán)是以港口和臨港工業(yè)為主的新港城。規(guī)劃人口規(guī)模為10萬(wàn)人。
巨大的沙盤還向市民描繪了未來(lái)煙臺(tái)的諸多發(fā)展靚點(diǎn):
城市對(duì)外交通 煙臺(tái)區(qū)位條件優(yōu)越,是環(huán)渤海地區(qū)重要的港口城市,連接華東、東北的交通樞紐城市,全市已形成“陸??铡绷Ⅲw交通網(wǎng)。目前煙臺(tái)市區(qū)有德龍煙鐵路、藍(lán)煙鐵路。煙大鐵路輪渡目前已建成,中韓鐵路輪渡項(xiàng)目正在論證。青榮城際快速軌道線路沿藍(lán)煙鐵路接入,與濟(jì)青高速鐵路形成便捷的出行系統(tǒng)。沈海、榮烏高速公路,204、206國(guó)道、208、210、802省道等干線公路形成四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)。煙臺(tái)港為我國(guó)沿海主樞紐港之一,由芝罘灣港區(qū)和西港區(qū)組成,承載著以港興市的發(fā)展重任。萊山機(jī)場(chǎng)是山東半島重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng),國(guó)家重要的干線機(jī)場(chǎng)。
城市交通系統(tǒng) 城市交通系統(tǒng)規(guī)劃采用快速路組織組團(tuán)間的大運(yùn)量快速交通,輔以城市主、次干道疏解,形成“兩軸四聯(lián)”的快速交通結(jié)構(gòu)。
城市綠地規(guī)劃 煙臺(tái)是青山、綠水、碧海、藍(lán)天的“國(guó)家園林城市”,由自然山體、生態(tài)保護(hù)區(qū)、組團(tuán)間綠帶和城市公園組成了“一環(huán)、三片、五帶、十七園”的綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
市區(qū)河流眾多,從西至東主要有平暢河、黃金河、柳林河、柳子河、夾河、逛蕩河、辛安河、魚鳥河、沁水河,是煙臺(tái)城區(qū)風(fēng)貌的重要組成部分。
旅游發(fā)展規(guī)劃 煙臺(tái)是“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”、“中國(guó)最佳魅力城市”,富有山海特色的文化旅游和休閑旅游目的地。市域以“千里黃金海岸旅游長(zhǎng)廊”為背景,以濱海旅游為發(fā)展重點(diǎn),以歷史文化與自然景觀為依托,形成“一心九組”的城市旅游空間結(jié)構(gòu)。
“一心”是指濱海休閑中心,包括煙臺(tái)山、東炮臺(tái)山、濱海景區(qū)、第一海水浴場(chǎng),集中展示了煙臺(tái)海濱城市歷史文化風(fēng)貌、開埠文化、海岸風(fēng)貌。
“九組”是指芝罘島景區(qū)、金沙灘旅游度假區(qū)、煙臺(tái)農(nóng)博園、中央山地公園、東部新市區(qū)海濱、養(yǎng)馬島旅游度假區(qū),還有國(guó)際葡萄酒城、昆崳山景區(qū)、龍泉和院格莊溫泉旅游度假區(qū)。
城市重要公共設(shè)施 煙臺(tái)老港站區(qū)改造項(xiàng)目,借鑒國(guó)內(nèi)外港口改造成功經(jīng)驗(yàn),匯集交通、商貿(mào)、文化、娛樂(lè)、旅游等眾多功能,包括年發(fā)送旅客500多萬(wàn)人次,總建筑面積7.4萬(wàn)平方米的煙臺(tái)火車客運(yùn)站,該區(qū)域?qū)⒊蔀楦邔哟蔚膰?guó)際國(guó)內(nèi)城市交流中心,與其南側(cè)的老城商貿(mào)區(qū)相互依托,激發(fā)老城區(qū)新的活力。
煙臺(tái)山—朝陽(yáng)街—所城是煙臺(tái)城市發(fā)展的歷史文化軸線,煙臺(tái)山及燈塔是煙臺(tái)的標(biāo)志,山上保留有許多座風(fēng)格各異、中西合璧的近代領(lǐng)事館建筑;朝陽(yáng)街是煙臺(tái)近代形成的商業(yè)繁華區(qū),是煙臺(tái)開埠歷史的見證;所城里古稱“奇山守御千戶所”,明朝因海防而建,是煙臺(tái)城市的發(fā)祥地。在這條歷史文化軸的東側(cè)是煙臺(tái)最具魅力的城市會(huì)客廳-濱海景區(qū),包括北側(cè)的濱海廣場(chǎng)群和南側(cè)的高層中心商務(wù)區(qū),展示了“歷史的煙臺(tái)、未來(lái)的煙臺(tái)、開放的煙臺(tái)”。
煙臺(tái)市級(jí)行政中心位于岱王山腳下,依山傍海,環(huán)境優(yōu)雅,是一組現(xiàn)代化、智能化、生態(tài)型的建筑群。
煙臺(tái)市體育公園擁有4萬(wàn)座的中心體育場(chǎng)和多功能體育館、游泳跳水館、全民健身館、射擊場(chǎng)館等完備的體育設(shè)施;煙臺(tái)世貿(mào)中心建筑群,包括展覽中心、會(huì)議中心、星級(jí)酒店及寫字樓,共同組成了煙臺(tái)濱海新城的新地標(biāo)。
老城區(qū)升值:
新規(guī)劃靚點(diǎn)多
近年來(lái),我市城區(qū)面貌日新月異。在本次規(guī)劃展上,海港路、體育館片等中心區(qū)規(guī)劃,讓人耳目一新。隨著這些規(guī)劃的實(shí)施,中心區(qū)將越發(fā)靚麗、光鮮。
體育館區(qū)片項(xiàng)目位于芝罘區(qū)中心區(qū),地塊東側(cè)是稅務(wù)局大廈以及其它居住用地,西臨南通路,南側(cè)面向環(huán)山路,北臨毓璜頂南路及建昌南街。地塊北側(cè)設(shè)有體育館;地塊南側(cè),為我市南山公園;周邊建有大量的住宅小區(qū)。本片區(qū)已成為有別于傳統(tǒng)商住區(qū)的、兼有體育健身功能的煙臺(tái)市新興商住小區(qū)。該地塊未來(lái)將建成舊城中心標(biāo)志性多功能建筑綜合體,成為市中心優(yōu)美的生態(tài)體育商住小區(qū)。全部場(chǎng)地建設(shè)分為三期:首期為商住小區(qū)和配套返建游泳館;二期為體育場(chǎng)及健身場(chǎng)所;三期為城市綜合小區(qū),設(shè)置部分回遷安置區(qū),同時(shí)考慮體育健身場(chǎng)地及酒店辦公。
海港路區(qū)片項(xiàng)目西臨海港路,北接北馬路,為煙臺(tái)市商業(yè)的黃金地段,該地段向北400米范圍內(nèi)即為煙臺(tái)港碼頭和火車站,西側(cè)為原良友商廈、美食城和三站廣場(chǎng),南側(cè)為振華商廈、南大街購(gòu)物城等大型商業(yè)建筑,地理位置極其優(yōu)越,因此,規(guī)劃著力打造一個(gè)煙臺(tái)市地標(biāo)建筑,從形體、功能和規(guī)模上積極開挖該港口區(qū)域在商業(yè)、居住和休閑等功能上的潛力,將該商業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)化成一個(gè)充滿活力的現(xiàn)代商業(yè)空間。未來(lái),該項(xiàng)目將利用中央下沉廣場(chǎng)、步行通道等將整個(gè)建筑群分成兩期。西向海港路區(qū)域,將由三幢塔樓通過(guò)裙房連成整體。北靠北馬路,南臨南洪街,東臨洪興街、光國(guó)巷,西臨西來(lái)巷區(qū)域,將由三幢24層的塔樓、兩棟24層的公寓塔樓及五層商業(yè)裙房構(gòu)成。并高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)地下停車車庫(kù)。
白石村是我市較早建設(shè)的居住小區(qū)之一,區(qū)內(nèi)大多為磚混結(jié)構(gòu)樓房,且有許多廂房樓,配套設(shè)施不齊,生活環(huán)境較差,建筑密度大。該區(qū)域今后將變成新式生態(tài)居住社區(qū)。
煙臺(tái)港站區(qū)片項(xiàng)目,西起青年路地方港,東至勝利路,南至北馬路,北至海濱。規(guī)劃從城市空間布局、功能分區(qū)、交通組織以及建筑風(fēng)貌、建筑高度等方面加以控制,充分利用火車站、客運(yùn)碼頭及沿海地區(qū)的地理?xiàng)l件和區(qū)位優(yōu)勢(shì),對(duì)現(xiàn)有碼頭重新整合,取消貨運(yùn)碼頭,重新調(diào)整客運(yùn)滾裝碼頭、大型國(guó)際郵輪碼頭、旅游和陸島運(yùn)輸碼頭、游艇碼頭的規(guī)劃布局;對(duì)現(xiàn)有的建筑裝飾品批發(fā)設(shè)施實(shí)行商業(yè)集中化,并與現(xiàn)有城市商業(yè)中心相銜接;同時(shí)規(guī)劃設(shè)置服務(wù)于從業(yè)人員的非住宅型的都市中心,形成城市中心街區(qū)功能向?yàn)I海的延伸和補(bǔ)充,使該區(qū)域成為具有高度娛樂(lè)性的高層次國(guó)際國(guó)內(nèi)城市交流中心。
所城里保護(hù)規(guī)劃項(xiàng)目,規(guī)劃定位為歷史文化街區(qū),規(guī)劃中保留了原來(lái)的街區(qū)風(fēng)貌,在保留優(yōu)秀近代建筑的基礎(chǔ)上,拆除街區(qū)內(nèi)的違章建筑,進(jìn)一步完善街區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施。
全新交通規(guī)劃:
讓煙臺(tái)“暢通無(wú)阻”
近年來(lái),我市先后按規(guī)劃新建、拓寬、改造了濱海南路、濱海東路、連城路、芝罘屯路、塔山隧道、山海路、銀河路、空港路等20多條城市主次干道,市區(qū)''一環(huán)、四橫、五縱''的道路骨架初步形成。
我市于2003年8月至10月,在市區(qū)范圍內(nèi)開展了大規(guī)模的交通調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn):近幾年煙臺(tái)道路建設(shè)發(fā)展較快,但仍落后于交通需求的增長(zhǎng)。目前煙臺(tái)市部分路段機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的交通量已達(dá)到了相當(dāng)?shù)乃?,且交通量均集中在一些主干道上,如南大街、北馬路、青年路、觀海路等,造成這些干道的交通壓力過(guò)大。部分次干道、支路未能充分起到分流交通量,緩解城市道路擁堵的作用,導(dǎo)致部分主干道的交通流量達(dá)到飽和狀態(tài),進(jìn)而影響整個(gè)路網(wǎng)車輛的運(yùn)行速度。
根據(jù)調(diào)查情況,未來(lái)煙臺(tái)交通將從高速公路、城市快速路和中心城區(qū)道路網(wǎng)三部分進(jìn)行改造調(diào)整。
我市現(xiàn)有同三高速和繞城高速兩條高速公路經(jīng)過(guò)規(guī)劃中的市區(qū)范圍。繞城高速既限制了城市用地的拓展,又對(duì)城市南北向的交通聯(lián)系影響較大,因此繞城高速將改造為城市快速路,在其外圍新修建一條高速公路,結(jié)合現(xiàn)狀大外環(huán)路的建設(shè),在福山組團(tuán)西南側(cè)接上大外環(huán)路,向北接上八角港疏港公路,向東經(jīng)過(guò)牟平的南部通往威海方向。同三高速在現(xiàn)繞城高速以內(nèi)的路段現(xiàn)在部分承擔(dān)城市道路的功能,而且隨著八角港的建成,它的過(guò)境交通的量將會(huì)進(jìn)一步減少,因此遠(yuǎn)期也將此改造為城市快速路。
紅旗路、牟黃路、化工南路、山海路、觀海路、繞城高速、煙威路、北關(guān)大街等將被改造成城市快速路,其中山海路向南通往機(jī)場(chǎng),并新建一條通往八角組團(tuán)的快速路,八角港區(qū)的疏港公路也規(guī)劃為快速路。
市區(qū)東部格局延伸:
主打生態(tài)牌
養(yǎng)馬島締造煙臺(tái)“夏威夷”
養(yǎng)馬島位于市區(qū)東部,四面環(huán)海。島前海面寬闊,風(fēng)平浪靜;島后礁石嶙峋,驚濤拍岸;西端水深浪小,乃天然良港;東端一片碧水金沙,為優(yōu)良浴場(chǎng)。具備當(dāng)今海島旅游三大要素:海洋、沙灘、綠色,又有泥潭、沙灘、礁石灘一島三灘獨(dú)特的島岸景觀。未來(lái)的養(yǎng)馬島,將建設(shè)成具有獨(dú)特生態(tài)魅力、持續(xù)創(chuàng)新力、高科技水準(zhǔn)和綜合服務(wù)功能的旅游休閑觀光中心地。
養(yǎng)馬島規(guī)劃結(jié)構(gòu)概括為:“一環(huán)、一帶、八區(qū)、二十四點(diǎn)”?!耙画h(huán)”,是指環(huán)島而行的觀光道路;“一帶”,是指橫慣全島丘陵山地的生態(tài)綠地,構(gòu)成了養(yǎng)馬島生態(tài)景觀的主干。“八區(qū)”,是指休閑度假療養(yǎng)區(qū)、民俗旅游區(qū)、體育運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)、濱海商業(yè)娛樂(lè)區(qū)、入口形象區(qū)、生活區(qū)、西部生產(chǎn)觀光區(qū)、生態(tài)公園休憩區(qū);“二十四點(diǎn)”,是指島內(nèi)的二十四處景點(diǎn),每個(gè)景點(diǎn)各具特色,極富吸引力。
根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)的養(yǎng)馬島將保留孫家疃、馬步崖村部分自然村莊及坨子村風(fēng)貌獨(dú)特的四合院落,形成具有濃郁地方特征的民俗旅游度假村。在賽馬場(chǎng)及以東區(qū)域可舉行賽馬、射箭、馬術(shù)、古式馬拉車等競(jìng)技比賽,賽馬場(chǎng)北側(cè)為馬術(shù)學(xué)校;西側(cè)為養(yǎng)馬、馴馬場(chǎng)及非競(jìng)技性的騎馬漫步、賞馬的田園牧場(chǎng)。賽馬場(chǎng)的南側(cè)海面可進(jìn)行水上滑板、摩托艇、帆板運(yùn)動(dòng)、帆傘運(yùn)動(dòng)等富有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目。休閑娛樂(lè)區(qū)以海洋公園、縮微景觀園、濕地公園等多種娛樂(lè)設(shè)施組成。微縮景觀園以丹麥童話園、中國(guó)古典園、日本枯山水園、加拿大楓葉園、英國(guó)自然園、俄羅斯風(fēng)情園組成,通過(guò)縮微景觀表述不同國(guó)家的風(fēng)土人情。島上西端最高的西大山和二山兩座山體規(guī)劃為生態(tài)丘陵公園;東段山地則形成林間漫步園地,規(guī)劃山地遠(yuǎn)足步行線路和日光浴場(chǎng)。北側(cè)海濱利用自然海岸線的特點(diǎn),分別規(guī)劃了海中巖礁徒步線路和休閑垂釣基地。
濱海東路
打造“黃金岸線”
萊山區(qū)自體育公園以東至養(yǎng)馬島的廣大區(qū)域,有著優(yōu)美的海岸線等自然資源和低緩而起伏的地形,,是萊山新城的“前沿地區(qū)”。根據(jù)規(guī)劃,濱海東路這一“前沿地帶”成為未來(lái)城市發(fā)展的新中心。我市對(duì)濱海東路各段的性質(zhì)功能、建設(shè)強(qiáng)度、建設(shè)檔次進(jìn)行了規(guī)劃,將14.6公里長(zhǎng)的“黃金岸線”賦予“生態(tài)”與“生活”的主題。未來(lái)濱海東路將完善道路兩側(cè)配套設(shè)施,發(fā)揮生活岸線功能,建成設(shè)集“餐飲、酒店、休閑、購(gòu)物”于一體的煙臺(tái)旅游標(biāo)志性地段。
本著讓游客“吃在濱海路、住在濱海路、玩在濱海路、購(gòu)在濱海路”的設(shè)計(jì)理念,整個(gè)路段劃分為功能相對(duì)集中五個(gè)大區(qū)域:
區(qū)域一為迎賓區(qū),這個(gè)區(qū)域的背景是體育公園、世貿(mào)中心、煙臺(tái)大學(xué)等已經(jīng)存在和即將建設(shè)的功能區(qū),定位為濱海東路迎接海內(nèi)外來(lái)訪客人的區(qū)域,將作為進(jìn)入濱海東路的大門,規(guī)劃設(shè)計(jì)了周邊各個(gè)功能區(qū)用于接待來(lái)訪嘉賓的賓館酒店和娛樂(lè)設(shè)施。
區(qū)域二為匯集區(qū),這里面向大海并且充滿了明朗的氣氛。定位為“各種人群匯集的區(qū)域”,將規(guī)劃大規(guī)模的綜合商業(yè)設(shè)施、酒店和包羅世界美食的大型餐飲步行街。
區(qū)域三為滯留區(qū),這里有良好的眺望條件和安逸的氣氛,定位是“放松和短期居住”區(qū)域。規(guī)劃了眾多以休閑放松為主體的旅館和餐館,高雅的藝術(shù)館、博物館、歌劇院,同時(shí)還有能讓附近居民輕松購(gòu)物的大商場(chǎng)。
區(qū)域四為呼吸區(qū),通過(guò)修整大面積的綠地和水面所形成的生態(tài)圈,可以在這里創(chuàng)造一個(gè)進(jìn)行觀察野鳥、野外步行和野營(yíng)等活動(dòng)的自然環(huán)境。
區(qū)域五為享受區(qū),這里東部有面向大海的開朗氣氛和以南面的丘陵地帶為背景,對(duì)于來(lái)到萊山區(qū)和養(yǎng)馬島的人們,這里是享受“新的城市生活方式”的區(qū)域。規(guī)劃了海上運(yùn)動(dòng)中心、購(gòu)物中心、生活用品市場(chǎng)、餐飲街、游樂(lè)園等各種有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)施。
業(yè)內(nèi)人士表示,目前萊山區(qū)自金溝寨至煙臺(tái)大學(xué)一帶,建設(shè)開發(fā)已相對(duì)飽和。萊山區(qū)依山傍海的狹長(zhǎng)地帶特點(diǎn),注定了濱海東路將成為未來(lái)城市發(fā)展的新中心
展覽地點(diǎn):煙臺(tái)國(guó)際博覽中心
遠(yuǎn)期規(guī)劃至二零二零年的未來(lái)煙臺(tái)將在第九屆城市規(guī)劃設(shè)計(jì)展上驚艷亮相——六大組團(tuán)的科學(xué)劃分,為煙臺(tái)中心區(qū)界定了相輔相成、協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)布局;雜亂的煙臺(tái)老港區(qū)舊貌換新顏,成為集商貿(mào)辦公、觀光旅游等為一體的海濱勝地……規(guī)劃展不僅向市民描繪了一個(gè)流光溢彩的未來(lái)煙臺(tái),更向市民提供了投資、置業(yè)等諸多前瞻性信息:濱海東路的規(guī)劃開發(fā),標(biāo)志著城市中心的延伸;白石村、建昌街等老居民區(qū)的[變臉],顯示著一些地段巨大的升值空間......
沙盤展示:
呈現(xiàn)煙臺(tái)新姿
進(jìn)入規(guī)劃展現(xiàn)場(chǎng),1100多平方米的巨大沙盤便映入眼簾:南至萊山機(jī)場(chǎng),東到牟平,西至開發(fā)區(qū)平暢河,集中展現(xiàn)了至2020年煙臺(tái)主城區(qū)的規(guī)劃建設(shè)情況。
通過(guò)沙盤,我們可以看到,未來(lái)的煙臺(tái)中心城區(qū)以芝罘濱海地帶為中心,拓展東西兩翼,貫通南北山海,形成“山聳城中,城隨山轉(zhuǎn),海圍城繞,城島相映,融山、城、海、島于一體”的城市格局。規(guī)劃以天然河流、山體和永久性綠帶分隔各城區(qū),形成芝罘、萊山、開發(fā)區(qū)、福山、牟平、八角等六大組團(tuán),構(gòu)成多組團(tuán)、多核心的濱海帶狀組團(tuán)城市結(jié)構(gòu)。其中,芝罘組團(tuán)是以行政、文化、商貿(mào)金融、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的城市中心區(qū),規(guī)劃人口規(guī)模為90萬(wàn)人;萊山組團(tuán)是以文教科研、高新技術(shù)為主的功能區(qū),規(guī)劃人口規(guī)模為50萬(wàn)人;牟平組團(tuán)是以旅游度假為主的綜合功能區(qū),規(guī)劃人口規(guī)模為25萬(wàn)人;開發(fā)區(qū)組團(tuán)是以工業(yè)和生活服務(wù)功能為主的綜合發(fā)展區(qū),規(guī)劃人口規(guī)模為30萬(wàn)人;福山組團(tuán)是以工業(yè)、物流和生活服務(wù)功能為主的綜合發(fā)展區(qū),規(guī)劃人口規(guī)模為25萬(wàn)人;八角組團(tuán)是以港口和臨港工業(yè)為主的新港城。規(guī)劃人口規(guī)模為10萬(wàn)人。
巨大的沙盤還向市民描繪了未來(lái)煙臺(tái)的諸多發(fā)展靚點(diǎn):
城市對(duì)外交通 煙臺(tái)區(qū)位條件優(yōu)越,是環(huán)渤海地區(qū)重要的港口城市,連接華東、東北的交通樞紐城市,全市已形成“陸??铡绷Ⅲw交通網(wǎng)。目前煙臺(tái)市區(qū)有德龍煙鐵路、藍(lán)煙鐵路。煙大鐵路輪渡目前已建成,中韓鐵路輪渡項(xiàng)目正在論證。青榮城際快速軌道線路沿藍(lán)煙鐵路接入,與濟(jì)青高速鐵路形成便捷的出行系統(tǒng)。沈海、榮烏高速公路,204、206國(guó)道、208、210、802省道等干線公路形成四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)。煙臺(tái)港為我國(guó)沿海主樞紐港之一,由芝罘灣港區(qū)和西港區(qū)組成,承載著以港興市的發(fā)展重任。萊山機(jī)場(chǎng)是山東半島重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng),國(guó)家重要的干線機(jī)場(chǎng)。
城市交通系統(tǒng) 城市交通系統(tǒng)規(guī)劃采用快速路組織組團(tuán)間的大運(yùn)量快速交通,輔以城市主、次干道疏解,形成“兩軸四聯(lián)”的快速交通結(jié)構(gòu)。
城市綠地規(guī)劃 煙臺(tái)是青山、綠水、碧海、藍(lán)天的“國(guó)家園林城市”,由自然山體、生態(tài)保護(hù)區(qū)、組團(tuán)間綠帶和城市公園組成了“一環(huán)、三片、五帶、十七園”的綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
市區(qū)河流眾多,從西至東主要有平暢河、黃金河、柳林河、柳子河、夾河、逛蕩河、辛安河、魚鳥河、沁水河,是煙臺(tái)城區(qū)風(fēng)貌的重要組成部分。
旅游發(fā)展規(guī)劃 煙臺(tái)是“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”、“中國(guó)最佳魅力城市”,富有山海特色的文化旅游和休閑旅游目的地。市域以“千里黃金海岸旅游長(zhǎng)廊”為背景,以濱海旅游為發(fā)展重點(diǎn),以歷史文化與自然景觀為依托,形成“一心九組”的城市旅游空間結(jié)構(gòu)。
“一心”是指濱海休閑中心,包括煙臺(tái)山、東炮臺(tái)山、濱海景區(qū)、第一海水浴場(chǎng),集中展示了煙臺(tái)海濱城市歷史文化風(fēng)貌、開埠文化、海岸風(fēng)貌。
“九組”是指芝罘島景區(qū)、金沙灘旅游度假區(qū)、煙臺(tái)農(nóng)博園、中央山地公園、東部新市區(qū)海濱、養(yǎng)馬島旅游度假區(qū),還有國(guó)際葡萄酒城、昆崳山景區(qū)、龍泉和院格莊溫泉旅游度假區(qū)。
城市重要公共設(shè)施 煙臺(tái)老港站區(qū)改造項(xiàng)目,借鑒國(guó)內(nèi)外港口改造成功經(jīng)驗(yàn),匯集交通、商貿(mào)、文化、娛樂(lè)、旅游等眾多功能,包括年發(fā)送旅客500多萬(wàn)人次,總建筑面積7.4萬(wàn)平方米的煙臺(tái)火車客運(yùn)站,該區(qū)域?qū)⒊蔀楦邔哟蔚膰?guó)際國(guó)內(nèi)城市交流中心,與其南側(cè)的老城商貿(mào)區(qū)相互依托,激發(fā)老城區(qū)新的活力。
煙臺(tái)山—朝陽(yáng)街—所城是煙臺(tái)城市發(fā)展的歷史文化軸線,煙臺(tái)山及燈塔是煙臺(tái)的標(biāo)志,山上保留有許多座風(fēng)格各異、中西合璧的近代領(lǐng)事館建筑;朝陽(yáng)街是煙臺(tái)近代形成的商業(yè)繁華區(qū),是煙臺(tái)開埠歷史的見證;所城里古稱“奇山守御千戶所”,明朝因海防而建,是煙臺(tái)城市的發(fā)祥地。在這條歷史文化軸的東側(cè)是煙臺(tái)最具魅力的城市會(huì)客廳-濱海景區(qū),包括北側(cè)的濱海廣場(chǎng)群和南側(cè)的高層中心商務(wù)區(qū),展示了“歷史的煙臺(tái)、未來(lái)的煙臺(tái)、開放的煙臺(tái)”。
煙臺(tái)市級(jí)行政中心位于岱王山腳下,依山傍海,環(huán)境優(yōu)雅,是一組現(xiàn)代化、智能化、生態(tài)型的建筑群。
煙臺(tái)市體育公園擁有4萬(wàn)座的中心體育場(chǎng)和多功能體育館、游泳跳水館、全民健身館、射擊場(chǎng)館等完備的體育設(shè)施;煙臺(tái)世貿(mào)中心建筑群,包括展覽中心、會(huì)議中心、星級(jí)酒店及寫字樓,共同組成了煙臺(tái)濱海新城的新地標(biāo)。
老城區(qū)升值:
新規(guī)劃靚點(diǎn)多
近年來(lái),我市城區(qū)面貌日新月異。在本次規(guī)劃展上,海港路、體育館片等中心區(qū)規(guī)劃,讓人耳目一新。隨著這些規(guī)劃的實(shí)施,中心區(qū)將越發(fā)靚麗、光鮮。
體育館區(qū)片項(xiàng)目位于芝罘區(qū)中心區(qū),地塊東側(cè)是稅務(wù)局大廈以及其它居住用地,西臨南通路,南側(cè)面向環(huán)山路,北臨毓璜頂南路及建昌南街。地塊北側(cè)設(shè)有體育館;地塊南側(cè),為我市南山公園;周邊建有大量的住宅小區(qū)。本片區(qū)已成為有別于傳統(tǒng)商住區(qū)的、兼有體育健身功能的煙臺(tái)市新興商住小區(qū)。該地塊未來(lái)將建成舊城中心標(biāo)志性多功能建筑綜合體,成為市中心優(yōu)美的生態(tài)體育商住小區(qū)。全部場(chǎng)地建設(shè)分為三期:首期為商住小區(qū)和配套返建游泳館;二期為體育場(chǎng)及健身場(chǎng)所;三期為城市綜合小區(qū),設(shè)置部分回遷安置區(qū),同時(shí)考慮體育健身場(chǎng)地及酒店辦公。
海港路區(qū)片項(xiàng)目西臨海港路,北接北馬路,為煙臺(tái)市商業(yè)的黃金地段,該地段向北400米范圍內(nèi)即為煙臺(tái)港碼頭和火車站,西側(cè)為原良友商廈、美食城和三站廣場(chǎng),南側(cè)為振華商廈、南大街購(gòu)物城等大型商業(yè)建筑,地理位置極其優(yōu)越,因此,規(guī)劃著力打造一個(gè)煙臺(tái)市地標(biāo)建筑,從形體、功能和規(guī)模上積極開挖該港口區(qū)域在商業(yè)、居住和休閑等功能上的潛力,將該商業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)化成一個(gè)充滿活力的現(xiàn)代商業(yè)空間。未來(lái),該項(xiàng)目將利用中央下沉廣場(chǎng)、步行通道等將整個(gè)建筑群分成兩期。西向海港路區(qū)域,將由三幢塔樓通過(guò)裙房連成整體。北靠北馬路,南臨南洪街,東臨洪興街、光國(guó)巷,西臨西來(lái)巷區(qū)域,將由三幢24層的塔樓、兩棟24層的公寓塔樓及五層商業(yè)裙房構(gòu)成。并高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)地下停車車庫(kù)。
白石村是我市較早建設(shè)的居住小區(qū)之一,區(qū)內(nèi)大多為磚混結(jié)構(gòu)樓房,且有許多廂房樓,配套設(shè)施不齊,生活環(huán)境較差,建筑密度大。該區(qū)域今后將變成新式生態(tài)居住社區(qū)。
煙臺(tái)港站區(qū)片項(xiàng)目,西起青年路地方港,東至勝利路,南至北馬路,北至海濱。規(guī)劃從城市空間布局、功能分區(qū)、交通組織以及建筑風(fēng)貌、建筑高度等方面加以控制,充分利用火車站、客運(yùn)碼頭及沿海地區(qū)的地理?xiàng)l件和區(qū)位優(yōu)勢(shì),對(duì)現(xiàn)有碼頭重新整合,取消貨運(yùn)碼頭,重新調(diào)整客運(yùn)滾裝碼頭、大型國(guó)際郵輪碼頭、旅游和陸島運(yùn)輸碼頭、游艇碼頭的規(guī)劃布局;對(duì)現(xiàn)有的建筑裝飾品批發(fā)設(shè)施實(shí)行商業(yè)集中化,并與現(xiàn)有城市商業(yè)中心相銜接;同時(shí)規(guī)劃設(shè)置服務(wù)于從業(yè)人員的非住宅型的都市中心,形成城市中心街區(qū)功能向?yàn)I海的延伸和補(bǔ)充,使該區(qū)域成為具有高度娛樂(lè)性的高層次國(guó)際國(guó)內(nèi)城市交流中心。
所城里保護(hù)規(guī)劃項(xiàng)目,規(guī)劃定位為歷史文化街區(qū),規(guī)劃中保留了原來(lái)的街區(qū)風(fēng)貌,在保留優(yōu)秀近代建筑的基礎(chǔ)上,拆除街區(qū)內(nèi)的違章建筑,進(jìn)一步完善街區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施。
全新交通規(guī)劃:
讓煙臺(tái)“暢通無(wú)阻”
近年來(lái),我市先后按規(guī)劃新建、拓寬、改造了濱海南路、濱海東路、連城路、芝罘屯路、塔山隧道、山海路、銀河路、空港路等20多條城市主次干道,市區(qū)''一環(huán)、四橫、五縱''的道路骨架初步形成。
我市于2003年8月至10月,在市區(qū)范圍內(nèi)開展了大規(guī)模的交通調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn):近幾年煙臺(tái)道路建設(shè)發(fā)展較快,但仍落后于交通需求的增長(zhǎng)。目前煙臺(tái)市部分路段機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的交通量已達(dá)到了相當(dāng)?shù)乃?,且交通量均集中在一些主干道上,如南大街、北馬路、青年路、觀海路等,造成這些干道的交通壓力過(guò)大。部分次干道、支路未能充分起到分流交通量,緩解城市道路擁堵的作用,導(dǎo)致部分主干道的交通流量達(dá)到飽和狀態(tài),進(jìn)而影響整個(gè)路網(wǎng)車輛的運(yùn)行速度。
根據(jù)調(diào)查情況,未來(lái)煙臺(tái)交通將從高速公路、城市快速路和中心城區(qū)道路網(wǎng)三部分進(jìn)行改造調(diào)整。
我市現(xiàn)有同三高速和繞城高速兩條高速公路經(jīng)過(guò)規(guī)劃中的市區(qū)范圍。繞城高速既限制了城市用地的拓展,又對(duì)城市南北向的交通聯(lián)系影響較大,因此繞城高速將改造為城市快速路,在其外圍新修建一條高速公路,結(jié)合現(xiàn)狀大外環(huán)路的建設(shè),在福山組團(tuán)西南側(cè)接上大外環(huán)路,向北接上八角港疏港公路,向東經(jīng)過(guò)牟平的南部通往威海方向。同三高速在現(xiàn)繞城高速以內(nèi)的路段現(xiàn)在部分承擔(dān)城市道路的功能,而且隨著八角港的建成,它的過(guò)境交通的量將會(huì)進(jìn)一步減少,因此遠(yuǎn)期也將此改造為城市快速路。
紅旗路、牟黃路、化工南路、山海路、觀海路、繞城高速、煙威路、北關(guān)大街等將被改造成城市快速路,其中山海路向南通往機(jī)場(chǎng),并新建一條通往八角組團(tuán)的快速路,八角港區(qū)的疏港公路也規(guī)劃為快速路。
市區(qū)東部格局延伸:
主打生態(tài)牌
養(yǎng)馬島締造煙臺(tái)“夏威夷”
養(yǎng)馬島位于市區(qū)東部,四面環(huán)海。島前海面寬闊,風(fēng)平浪靜;島后礁石嶙峋,驚濤拍岸;西端水深浪小,乃天然良港;東端一片碧水金沙,為優(yōu)良浴場(chǎng)。具備當(dāng)今海島旅游三大要素:海洋、沙灘、綠色,又有泥潭、沙灘、礁石灘一島三灘獨(dú)特的島岸景觀。未來(lái)的養(yǎng)馬島,將建設(shè)成具有獨(dú)特生態(tài)魅力、持續(xù)創(chuàng)新力、高科技水準(zhǔn)和綜合服務(wù)功能的旅游休閑觀光中心地。
養(yǎng)馬島規(guī)劃結(jié)構(gòu)概括為:“一環(huán)、一帶、八區(qū)、二十四點(diǎn)”?!耙画h(huán)”,是指環(huán)島而行的觀光道路;“一帶”,是指橫慣全島丘陵山地的生態(tài)綠地,構(gòu)成了養(yǎng)馬島生態(tài)景觀的主干。“八區(qū)”,是指休閑度假療養(yǎng)區(qū)、民俗旅游區(qū)、體育運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)、濱海商業(yè)娛樂(lè)區(qū)、入口形象區(qū)、生活區(qū)、西部生產(chǎn)觀光區(qū)、生態(tài)公園休憩區(qū);“二十四點(diǎn)”,是指島內(nèi)的二十四處景點(diǎn),每個(gè)景點(diǎn)各具特色,極富吸引力。
根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)的養(yǎng)馬島將保留孫家疃、馬步崖村部分自然村莊及坨子村風(fēng)貌獨(dú)特的四合院落,形成具有濃郁地方特征的民俗旅游度假村。在賽馬場(chǎng)及以東區(qū)域可舉行賽馬、射箭、馬術(shù)、古式馬拉車等競(jìng)技比賽,賽馬場(chǎng)北側(cè)為馬術(shù)學(xué)校;西側(cè)為養(yǎng)馬、馴馬場(chǎng)及非競(jìng)技性的騎馬漫步、賞馬的田園牧場(chǎng)。賽馬場(chǎng)的南側(cè)海面可進(jìn)行水上滑板、摩托艇、帆板運(yùn)動(dòng)、帆傘運(yùn)動(dòng)等富有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目。休閑娛樂(lè)區(qū)以海洋公園、縮微景觀園、濕地公園等多種娛樂(lè)設(shè)施組成。微縮景觀園以丹麥童話園、中國(guó)古典園、日本枯山水園、加拿大楓葉園、英國(guó)自然園、俄羅斯風(fēng)情園組成,通過(guò)縮微景觀表述不同國(guó)家的風(fēng)土人情。島上西端最高的西大山和二山兩座山體規(guī)劃為生態(tài)丘陵公園;東段山地則形成林間漫步園地,規(guī)劃山地遠(yuǎn)足步行線路和日光浴場(chǎng)。北側(cè)海濱利用自然海岸線的特點(diǎn),分別規(guī)劃了海中巖礁徒步線路和休閑垂釣基地。
濱海東路
打造“黃金岸線”
萊山區(qū)自體育公園以東至養(yǎng)馬島的廣大區(qū)域,有著優(yōu)美的海岸線等自然資源和低緩而起伏的地形,,是萊山新城的“前沿地區(qū)”。根據(jù)規(guī)劃,濱海東路這一“前沿地帶”成為未來(lái)城市發(fā)展的新中心。我市對(duì)濱海東路各段的性質(zhì)功能、建設(shè)強(qiáng)度、建設(shè)檔次進(jìn)行了規(guī)劃,將14.6公里長(zhǎng)的“黃金岸線”賦予“生態(tài)”與“生活”的主題。未來(lái)濱海東路將完善道路兩側(cè)配套設(shè)施,發(fā)揮生活岸線功能,建成設(shè)集“餐飲、酒店、休閑、購(gòu)物”于一體的煙臺(tái)旅游標(biāo)志性地段。
本著讓游客“吃在濱海路、住在濱海路、玩在濱海路、購(gòu)在濱海路”的設(shè)計(jì)理念,整個(gè)路段劃分為功能相對(duì)集中五個(gè)大區(qū)域:
區(qū)域一為迎賓區(qū),這個(gè)區(qū)域的背景是體育公園、世貿(mào)中心、煙臺(tái)大學(xué)等已經(jīng)存在和即將建設(shè)的功能區(qū),定位為濱海東路迎接海內(nèi)外來(lái)訪客人的區(qū)域,將作為進(jìn)入濱海東路的大門,規(guī)劃設(shè)計(jì)了周邊各個(gè)功能區(qū)用于接待來(lái)訪嘉賓的賓館酒店和娛樂(lè)設(shè)施。
區(qū)域二為匯集區(qū),這里面向大海并且充滿了明朗的氣氛。定位為“各種人群匯集的區(qū)域”,將規(guī)劃大規(guī)模的綜合商業(yè)設(shè)施、酒店和包羅世界美食的大型餐飲步行街。
區(qū)域三為滯留區(qū),這里有良好的眺望條件和安逸的氣氛,定位是“放松和短期居住”區(qū)域。規(guī)劃了眾多以休閑放松為主體的旅館和餐館,高雅的藝術(shù)館、博物館、歌劇院,同時(shí)還有能讓附近居民輕松購(gòu)物的大商場(chǎng)。
區(qū)域四為呼吸區(qū),通過(guò)修整大面積的綠地和水面所形成的生態(tài)圈,可以在這里創(chuàng)造一個(gè)進(jìn)行觀察野鳥、野外步行和野營(yíng)等活動(dòng)的自然環(huán)境。
區(qū)域五為享受區(qū),這里東部有面向大海的開朗氣氛和以南面的丘陵地帶為背景,對(duì)于來(lái)到萊山區(qū)和養(yǎng)馬島的人們,這里是享受“新的城市生活方式”的區(qū)域。規(guī)劃了海上運(yùn)動(dòng)中心、購(gòu)物中心、生活用品市場(chǎng)、餐飲街、游樂(lè)園等各種有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)施。
業(yè)內(nèi)人士表示,目前萊山區(qū)自金溝寨至煙臺(tái)大學(xué)一帶,建設(shè)開發(fā)已相對(duì)飽和。萊山區(qū)依山傍海的狹長(zhǎng)地帶特點(diǎn),注定了濱海東路將成為未來(lái)城市發(fā)展的新中心
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